De bladveer is geschikt voor FIAT DUCATO. De bladveer wordt gebruiksklaar inclusief bussen geleverd. Rechtstreeks van de fabrikant: NFZ Federnwerk GmbH
 
Deze bladveer wordt gemaakt van hoogwaardig veerstaal en voldoet aan de hoogste kwaliteitseisen. Dankzij nauwkeurige productietechnologie biedt het een uitzonderlijk lange levensduur en maximale belastbaarheid: robuust, betrouwbaar en onderhoudsvrij. De perfecte oplossing voor iedereen die waarde hecht aan kwaliteit en veiligheid. 
 
Wij staan achter de kwaliteit van onze producten – daarom krijgt u in totaal 4 jaar garantie, waarvan 2 jaar bovenop de wettelijke garantie. Direct uit voorraad leverbaar, met landelijke verzending tegen de beste prijs – rechtstreeks van de fabrikant.
Als u niet het hele veerpakket wilt kopen, kunt u ook losse veerbladen of aparte bladveeronderdelen (bussen, rubberdelen) aanschaffen. Neem hiervoor contact op met onze klantenservice via de contactpagina.
 
BLADVEREN – VEELGESTELDE VRAGEN
 
Wat is de functie van de bladveer?
De bladveer verbindt de as met het chassis, zorgt voor stabiliteit en beïnvloedt het rijgedrag. Defecte of verkeerd gedimensioneerde veren kunnen leiden tot controleverlies of ongelijkmatige bandslijtage.
 
Van welk materiaal zijn bladveren gemaakt?
Voornamelijk van veerstaal 51CrV4 (paraboolveren) of 55Cr3 (conventionele bladveren).
 
Waarom breken bladveren?
Mogelijke oorzaken: microscheurtjes, materiaalinsluitsels, foutieve warmtebehandeling, corrosie, overbelasting of slechte wegomstandigheden. Een breuk vereist onmiddellijke vervanging.
 
Kan ik met een gebroken bladveer rijden?
Afhankelijk van de breukplaats kan dit gevaarlijk zijn. Als het hoofdblad gebroken is, is onmiddellijke reparatie noodzakelijk.
 
Kan een bladveer gelast worden?
Nee, omdat de lasnaad de materiaalstructuur verzwakt en de veer snel weer breekt.
 
Andere problemen met bladveren?
Veelvoorkomend zijn een doorzakkende achterkant, piepgeluiden of te harde vering. Oplossingen zijn onder andere sterkere of extra veren.
 
Moet ik beide bladveren vervangen?
Meestal volstaat het vervangen van één veer, behalve bij oude of ongelijkmatig belaste voertuigen.
 
Kan ik losse veerbladen kopen?
Ja, afhankelijk van de beschikbaarheid. Aanvraag vereist.
 
Kan ik de bladveer zelf vervangen?
Ja, met geschikt gereedschap en basiskennis.
 
Belangrijk: U-bout aanhaalmoment
De moeren moeten met het juiste aanhaalmoment worden aangedraaid en na 1.000-5.000 km worden nagecontroleerd.